【彰化。彰化市】臨近彰化車站,縣定古蹟 ━ 扇形車庫

2016/12/26

【彰化。彰化市】臨近彰化車站,縣定古蹟 ━ 扇形車庫



▍扇形車庫

從【彰化火車站】出發,步行15分鐘即可抵達。

《開放時間》
週一:休館
週二-週五:13:00-16:00
例假日:10:00-16:00


從彰化火車站出發,一路上沒有太多指標,只能跟著Google地圖的指引前進,經過地下道時才看到明顯的指標,寫著『往扇形車庫人行地下道』,一路上經過北門肉圓,香氣撲鼻,要不是剛吃完早餐,不然,用台幣逞罰你!

▲ 民生人行地下道,通往扇形車庫

到了門口之後,在門口裡站著一個警衛,一度以為這邊參觀要收費,結果只是請參觀者留下基本資料,留完資料才發現,把各資輕易的送出去了,而不自覺。往裡頭走,這邊雖然是大門,但是實際上是車庫的後方,道路狹窄,右方是鐵路局的辦公室,外牆有點像舊國小的學務處,國小的時候太皮都會被抓來這邊處罰,不是什麼太好的回憶

▲ 參觀人員,請登記
繞原半圈車庫之後,就看到一個廣場,中間有一個巨大的轉轍器,今天是禮拜六,早上10點半,才剛開門半小時,車庫裡面就有不少遊客,還有一群正在寫生的人群,老師座在最前面,當我們逛得差不多時,正好看到他們在驗收,老師用心的講解光跟影的描繪

▲ 在車庫前寫生的人群


雖然是十二月天,但早上天氣還是酷熱,早晚溫差很大,算一算總共有12個車庫,朋友說,這裡會有表演,會演練旋轉火車的,因為早期使用煤氣動力的火車,是無法倒退的,要到柴油動力才有辦法倒退,所以當開到終點,需要用大型的轉盤把車頭掉頭,才有辦法繼續行駛,但是問了一下保全大哥,得到的回答竟然是『今天沒有表演』,沒有比這更讓人傷心得事情了。
在宜蘭羅東時,聽說在森林鐵道中的『天送埤車站』也有把這種轉轍器保留下來,幫忙火車掉頭,是日據時代留下來的珍貴遺產,可以參考之前的文章【宜蘭。羅東】林業文化園區|羅東森林鐵道路線-竹林車站

▲ 扇形車庫
在扇形車庫裡面有一個三層樓高的觀景台,平台約可以容納20個人,我們到時並不多,可以爬上這裡一覽車庫全貌,並端詳一下這無比巨大,又保存完整的轉轍器

▲ 轉轍器

▲ 車庫中停放著不同時期的火車頭

▲ 從三層樓的觀景台看向車庫

▲ 扇形車庫

這邊讓我大開眼界,每一處都被保留的很完整,讓我們可以知道,以前在使用不同動力的火車時,所需要的配套設備,隨著科技的演進,這些設備已經被淘汰不用了。從我出生以來,煤氣火車已經不在我的記憶裡面,沒有實際看過行駛的樣子,但是透過這樣的觀光景點與歷史,就可以體會火車在行駛的樣子。