【台中。谷關】東勢谷關~稍來步道 |東西橫貫公路|春天散策

2017/03/03

【台中。谷關】東勢谷關~稍來步道 |東西橫貫公路|春天散策



▍東西橫貫公路


東西橫貫公路(台8線),又被稱作『中橫公路』,耗時近4年完工,1960年正式通車,為台灣第一條串連東部與西部的公路系統,西起東勢谷關,一路穿過中央山脈到達花蓮新城,全長190公里,921大地震之後,谷關到德基水庫一線,道路坍方封閉,後來雖有搶通,為台8線臨37便道,但是土壤地基不穩,並沒有對遊客開放,所以也無法通行。


在蘭嶼島上也有一條中橫,最高點為蘭嶼氣象站,公路連結島嶼的南北面。在蘭嶼的時候,就有想起這條台8線,對於生長在以前台中線,現在台中市的我,東勢谷關離家雖然近,但是我對卻他印象全無。

每次到谷關這邊散步。
爸爸總是說『小時候,曾經有帶我們走過這條路』,然後點菸笑著說,『從谷關起點開始之後,裡面山路九彎十八拐,都還沒到花蓮,全家人已經吐得半死,所幸就回頭了。』

中橫公路在1960年開通,而我出生在1991年,然而在1999年發生的921大地震道路損毀,所以其實在我生命中與台八線的交叉只有短短8年,所以沒印象也是合情合理。但是小時候,在某一個晴朗夏日中,全家出遊貌似開進一條,很久都看不到出口的山路,下個彎道之後就是下個彎道,印象深刻的竟然只有狂吐這種行為,可能那時候走的就是這條『中橫公路』。

稍微長大一點之後,去過了花蓮太魯閣之後,在另外一頭可以在一顆石頭上找到一樣的標語『東西橫貫公路』,從太魯閣往裡面看,如果這條有通,直直走,這是一條回家最快的路。現在就是『路』的兩側,都知道長的怎樣了,但就像三明治裡面沒有餡一樣空虛。


▲ 谷關 - 東西橫貫東路

▲ 太魯閣國家公園,東西橫貫公路入口

▍谷關-捎來步道



全長1.3公里,步行時間約50分鐘,難度不高,但是地形陡峭,如果步伐太快,也是會喘吁吁的,在至高處有一處涼亭可以休息。


以涼亭為中心的話,山上是Y字路口,上山下山的路之外,還是另外一個步道的起點,有一邊的坡度稍微緩和一點,這種郊山最適合拿來散步了。 山下就是谷關風景區的商店街,那邊充滿著食物,因為爬了山,彌補了大吃時內心的產生罪惡感。


▲ 捎來步道

▲ 捎來步道 - 地圖

時間已經到了二月,去年從日本京都賞楓回來,已經悄悄的過了三個月,在步道裡面,抬頭還一望還可以看到楓葉,台灣季節不明顯,由其今年,除夕還穿著短袖呢,氣溫時冷時暖,所以有什麼花花草草都不奇怪。

▲ 屹立不搖的楓葉

▲ 谷關吊橋
東勢谷關以『溫泉』最廣為人知,中橫通車時,這邊的溫泉飯店如雨後春筍般林立,屬弱鹼性碳酸泉,可飲可浴。做為進入中橫的中繼點,可以在這邊休息,吃一頓原住民風味餐,都是不錯的選擇。

現在雖然沒有像通車時這麼繁榮,但是周末還是有不少人在這邊休息,在谷關遊客中心下方,有個小公園,公園裡面有設置泡腳池,可以供人泡腳,池中還有溫泉魚喔。


▲ 指標
▲ 公園

▲ 遊客聚集在泡腳池旁
對於我們家來說,真的是很適合的一個地方,人不多離家又部台遠,外出踏青曬太陽,路線難度不高,又不用花上一整天,下午回到家還有時間可以做自己得事情,對於中橫,也是希望有一天能有機會走進去,看看三明治中間到底夾了什麼。