【基隆。中正】北部多良車站 ~ 『八斗子』車站 ｜背山面海｜平溪線
從桃園出發，搭自強號一路到達『瑞芳車站』，下了車之後再轉乘『深澳線』，在終點在即為『八斗子車站』，耗時2個半小時。車站介於『新北市』與『基隆市』之間，1989年停載客服務，於2016年又從新啟用，在朋友的介紹之下，才知道這個車站，畢竟去年完工道現在不過短短3個月。標題甚至下了『南多良，北八斗子』車站，硬是把『多良車站』拉了進來。
位於台東的『多良車站』，我倒是去過，印象中因為沒有火車停靠，到達那裡並不融意。車站前方就是太麻里的海岸線，後方是雄偉壯闊的山脈，車站以紅色欄杆點綴，短短數十公尺的月台，與海岸山脈形成一個寧靜的氛圍，當火車經過，暫時打破這種寧靜的和諧，與都市的時空做個交錯，之後，又慢慢回到寧靜的『多良車站』，所以當聽到可以跟多良車站齊名的『八斗子車站』時，內心是很期待的。
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| 🔼多良車站 |
坐在深澳線的電車上，突然哄隆一聲，眼前的視線模糊黑暗，但是眼睛很快就適應了，原來是電車穿進了隧道，車廂內的光線，慢慢的由黑暗轉成明亮，彷彿正在前往一個明為『希望』的地方。
座在我們對面，是一對夫妻，看起來約莫40上下，才剛通過隧道，就看到那位先生，快速地拿起掛在脖子上的單眼像機，，啪啪啪的按下快門，這舉動讓本來坐在位置上的乘客們，通通朝著窗戶外面看過去，當然我也不例外，原來通過隧道之後，迎面而來的是一大片海灣，海岸邊距離鐵道不過10多公尺，兩線道的馬路個著海與鐵道，鐵道兩旁一側是山，一側是海，完美詮釋了背山面海。
相比多良車站的紅，八斗子的月台以藍色做為裝飾，雖然沒有大山大海，但是在這邊也可以體會到那份寧靜感，背後的山勢不像台東那如此高聳，反到有一種親近的感覺。而多良前方是數十公尺的沙灘連接著大海，八斗子前方是海岸礁石，許多人站在礁石上釣著魚，總是親切許多。
可以接受『南多良，北八斗子』😏
