清晨7:50
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▍平溪天燈節
1999年，新北市政府舉辦了，第一屆的平溪天燈節，第一年就吸引了三萬人次參加，經過多年推廣，去年獲得國家地理雜誌，推薦為『全球10大最佳冬季旅遊』的景點之一。
台北念書的時候，每年快到元宵節時，都想去這邊朝聖一下，但是想歸想，始終沒有行動，去年看完張藝謀的『長城』之後，其中有一幕，在長城上施放天燈祈福，讓我想去平溪天燈節的這個想法，又悄悄的浮現在腦海中。
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▲ 電影『長城』一景
(圖片截取自https://www.youtube.com/watch?v=17Z0rEh7fGc) |
記得許多年前，在大二的時候，學校吉他社舉辦的幹訓活動，地點就是在菁桐火車站附近，要從台北火車站到菁桐，這一行路途漫長。坐火車的話，要先到達瑞芳火車站之後再轉平溪線；騎車的話要從深坑繞進縣道106，走雙青公路一路沿著永定溪而上，不管走哪條路都要花上將近兩小時的時間。
兩種方式都有試過。火車如果沒有從台北坐到位置的話，一路站到瑞芳很是累人，騎車雖然累，但是從進入石碇開始，沿途的風景真的很美，在菁桐火車站附近，時常可以看到有人在施放天燈，看著天燈上面，乘載著許多的夢想，點火飛起的剎那，帶給人一種無限希望的幻覺。
記得有一天晚，那時後還沒到平溪天燈節，在Youtube上看平溪天燈的影片過過乾癮，連結點著點著就看到在Vagas舉辦的『Rise Lantern Festival』，那天燈數量之驚人，可以參考下面這段影片。
影片越看越讓人心養，等不及想要現場體驗，那種同時時放的感動，親身感受數大便是美的真意，『平溪天燈節』的天燈施放，總共分成八波施放，每波施放150盞天燈，數量雖然沒有像『Rise Lantern Festival』這麼驚人，但是還是十分令人期待的。
天燈節當天，平溪山區會執行交通管制，我們利用了大眾運輸工具，從捷運動物園到達了十分的『南山橋』，從南山橋下車，直直往裡面走就會走到十分火車站，沿途都是商圈。
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▲『 南山橋』下車
時間越接近傍晚，十分老街的遊客就越多，讓我訝異的點是，在這邊多的是韓國客與日本客，本以為會充滿許多台灣人跟大陸人，畢竟這邊目的地遙遠，連我自己要來都猶豫了這麼久，沒想到竟然吸引了這麼多外國觀光客。
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| ▲ 大約下午四點半的人潮 |
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| ▲ 準備施放天燈的日本遊客 |
大家都擠在鐵道上面，施放著寫好願望的天燈，當時以為這條鐵道是已經廢棄的舊鐵道，所以就延著鐵道朝著天燈會場走，突然看到遠方的火車緩緩駛來!!! 原來這鐵路還有行駛火車，車速不快，但是距離人非常的近，看照片中的遊客就知道，只能躲在一旁閃避，店家更是習以為常，快速的指引遊客散開到兩旁，像是摩西開紅海一樣，眼前的人海，就這樣有秩序的分開，當火車經過之後，大家又笑嘻嘻的回到鐵道上，繼續未完的祈福工作。
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| ▲ 鐵道不時有火車經過 |
穿過煤礦博物館，今天沒開好可惜，繼續往前，當頭上穿過國道二丙支線，就可以看到平溪天燈會場的入口，走進入口之後還會經過十分大橋，過橋之後就抵達會場了。
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| ▲ 會場入口 |
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| ▲ 十分大橋 |
施放地點就在『十分停車場』，還沒到活動開始的時間，只見現場人員正在採排，周圍早已經佈滿了腳架，晚上應該會很精彩吧! 我心裡這樣想著。
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| ▲ 會場彩排 |
大約下午五點半，就開始施放第一波的天燈，這時候天色還沒暗，雖然施放的天燈數量龐大，但是背景實在太亮，把天燈的光彩都搶走了。
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| ▲ 第一波施放 |
當施放到第三波時，天色才漸漸暗下來了，紅火的天燈配合著烏黑的天空，整個夜空被火紅的天燈所壟罩，沒有了其他干擾，讓人可以仔細欣賞天燈帶來的壯闊感。
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| ▲ 會場擠滿了人 |
用拍得實在太難呈現那種感覺了，用錄影的方式紀錄第三波施放。現場看真的很精彩，天燈緩緩升起，就像帶給人們無限的希望一樣，看著天燈飛起，承載著自己的期望，像是對天發誓一樣，我會好好努力，來達成這個期望的!
